電動汽車電機(jī)它的要求都有哪些呢

作者： 發(fā)布時間：2021-05-18

 電機(jī)作為新能源汽車的動力來源，其品質(zhì)決定了新能源汽車可以走多遠(yuǎn)。目前新能源汽車電機(jī)主要以永磁電機(jī)和感應(yīng)電機(jī)為主。

 新能源汽車之所以區(qū)別于傳統(tǒng)的汽油車，主要原因是新能源汽車擁有核心技術(shù)，即“三電”技術(shù)：驅(qū)動電機(jī)、動力電池和整車電控，它們相當(dāng)于新能源汽車的三顆心臟，由此可見它們的重要性。

 電機(jī)作為新能源汽車的核心部件，直接決定電動汽車的爬坡、加速、更高 速度等主要性能指標(biāo)。電機(jī)是應(yīng)用電磁感應(yīng)原理運行的旋轉(zhuǎn)電磁機(jī)械，用于實現(xiàn)電能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)換。運行時從電系統(tǒng)吸收電功率，向機(jī)械系統(tǒng)輸出機(jī)械功率。

 電動汽車電機(jī)它的要求都有哪些呢？

 1、電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小，封裝尺寸有限，必須根據(jù)具體產(chǎn)品進(jìn)行特殊設(shè)計。

 2、重量輕，以減輕車輛的整體重量。應(yīng)盡量采用鋁合金外殼，同時轉(zhuǎn)速要高，以減輕整車的質(zhì)量，增加電機(jī)與車體的適配性，擴(kuò)大車體可利用空間，從而提高乘坐的舒適性。

 3、可靠性高、失效模式可控，以保證乘車者的安全。

 4、提供 的力矩控制，動態(tài)性能較好。

 5、效率高，功率密度較高。要保證在較寬的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi)都有很高的效率，以降低功率損耗，提高一次充電的續(xù)駛里程。

 6、成本低，以降低車輛生產(chǎn)的整體費用。

 7、調(diào)速范圍寬。應(yīng)包括恒轉(zhuǎn)矩區(qū)和恒功率區(qū)，低速運行輸出的恒定轉(zhuǎn)矩大，以滿足汽車快速啟動、加速、負(fù)荷爬坡等要求;高速運行輸出恒定功率，有較大的調(diào)速范圍，以滿足平坦的路面、超車等高速行駛的要求。

 8、瞬時功率大，過載能力強(qiáng)。要保證汽車具有4~5倍的過載能力，以滿足短時內(nèi)加速行駛與更大 爬坡的要求。

 9、環(huán)境適應(yīng)性好。要適應(yīng)汽車本身行駛的不同區(qū)域環(huán)境，即使在較惡劣的環(huán)境中也能夠正常工作，具有良好的耐高溫、耐潮濕性能。

 10、制動再生效率高。在汽車減速時，能夠?qū)崿F(xiàn)反饋制動，將能量回收并反饋回電池，使得電動汽車具有更佳 能量利用率。

 11、其他。結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉，適合大批量生產(chǎn)，運行時噪聲低，使用維修方便。

 12、與一般工業(yè)用電機(jī)不同，用于汽車的驅(qū)動電機(jī)應(yīng)具有調(diào)速范圍寬、起動轉(zhuǎn)矩大、后備功率高、效率高的特性，此外，還要求可靠性高、耐高溫及耐潮、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、維護(hù)簡單、適合大規(guī)模生產(chǎn)等。未來我國電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)將朝著永磁化、數(shù)字化和集成化方向發(fā)展。