汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)它存在的作用是什么？

作者： 發(fā)布時間：2021-04-14

 發(fā)動機冷卻水管分為進水管和出水管兩端，進水管是由散熱器出口（也就是水箱）到發(fā)動機水泵進水口的一段，出水管是從節(jié)溫器到散熱器進水口的一段，散熱器的作用就是冷卻發(fā)動機的內(nèi)流動的循環(huán)水（也就是冷卻液），冷卻水管也就是傳遞發(fā)動機與散熱器之間的冷卻水的通道。

 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的作用是把發(fā)動機內(nèi)高溫機件的熱量及時散發(fā)到大氣中，使發(fā)動機保持在最適宜溫度狀態(tài)下工作。

 汽車在使用中，發(fā)動機下水管不熱的原因有兩種情況：

 1、節(jié)溫器損壞，不能打開；

 2、冷卻系統(tǒng)有氣阻，冷卻液循環(huán)不暢。

 汽車散熱是風(fēng)冷和水冷混合使用的，發(fā)動機的散熱是通過冷卻液把發(fā)動機的熱量帶到散熱器，自然風(fēng)和風(fēng)扇的風(fēng)再把散熱器的熱帶走。兩種循環(huán)方式：一種小循環(huán)，冷卻液只在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)，這樣散熱效果差，但可以讓發(fā)動機盡快升溫，保證發(fā)動機合適工作溫度；第二種大循環(huán)，冷卻液會經(jīng)過水箱（散熱器）循環(huán)，可以通過自然風(fēng)、風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)進行散熱，這樣散熱效果快。